通过减速带要有技巧

      现在为了限制车速，保证交通安全，城市里的减速带设置的越来越多，车友们都应该都经历过那种行驶过减速带时的震动感，但是车友们知道么，在通过减速带时如果不注意的话也是会伤车的哦，通过减速带时最好的方法是垂直通过。且时速小于20公里为好，每小时5公里最佳。但是很多车主在行车时不注意，或者为了减少震动感，采取了一些看起来很美，实际很伤车的驾驶方法，小编就在这里为车友们盘点一下！ 

一、车身倾斜通过减速

      斜着通过减速带，车身摇摆幅度大一些，也比较容易造成左右悬挂受力不均，损害悬挂系统。对于弹簧、减震器以及整个车身(车架)，都会产生更大的折损消耗。

二、车身两侧通过减速带

      对于车辆悬架系统，两侧车轮同时轧过减速带时，左、右悬架平衡受力，抵抗冲击力，并将冲击力传递到车身加以减缓。而单侧车轮轧过减速带时，冲击力完全由一侧的悬架承担，在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击，长时间这样操作会对单侧悬架产生影响，导致悬架错位、变形，甚至会使车轮定位出现偏差，所以这样的做法不正确。

三、不减速高速通过

      这点想想就知道是错的，减速带，顾名思义，就是就在于引起驾驶员注意，降低车速通过。如果你不在意而长期以高速通过的话，就会对车辆造成较大的冲击。同时，如果高速通过减速带的话，车辆容易托底，特别是对一些底盘低的车型来说，危险性更大。因此，通过减速带时要不要减速通过相信不用小编再强调了吧！

      设置减速带的目的是为了保证车辆和行人的安全，所以在通过减速带时，要减速垂直方向通过减速带，在保护自己的爱车的同行时，也保障了交通的安全！

网站声明：昆明道路交通安全网刊载内容均来自当地机构或网络，主要以学习交流为目的，包括但不限于问题和政策等内容，并不意味着认同其观点或真实性。如涉及版权等问题，请将链接反馈给我们，核实后会尽快处理。